सार्वभौमिक अनुकूलता:यह यूरोप और कई अन्य देशों में मानक है, जो बाजार में अधिकांश ई.वी. के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करता है।
सुरक्षा और विश्वसनीयता:कनेक्टर को कई सुरक्षा विशेषताओं के साथ डिज़ाइन किया गया है, जिसमें मजबूत इन्सुलेशन और ग्राउंडिंग शामिल है, ताकि वाहन और उपयोगकर्ता दोनों की सुरक्षा हो सके।
कुशल चार्जिंग:यह एसी और डीसी दोनों चार्जिंग को सपोर्ट करता है, तथा वाहन और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के आधार पर लचीले चार्जिंग विकल्प प्रदान करता है।
उपयोग में आसानी:कनेक्टर को उपयोगकर्ता-मित्रता के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें सहज चार्जिंग के लिए सरल प्लग-एंड-चार्ज प्रणाली है।
भविष्य की सुरक्षा देने वाला:जैसे-जैसे ईवी प्रौद्योगिकी विकसित हो रही है, टाइप 2 कनेक्टर प्रासंगिक बने हुए हैं और नए चार्जिंग मानकों के अनुकूल हैं।

टाइप 2 सॉकेट इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर निर्माता

टाइप 2 कनेक्टर:ईवी चार्जिंग के लिए आईईसी 62196-2 मानक के अनुरूप।
एसी चार्जिंग:43kW तक एकल-चरण और तीन-चरण एसी चार्जिंग का समर्थन करता है।
डीसी चार्जिंग:350kW तक डीसी फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है (चार्जर मॉडल पर निर्भर करता है)।
संरक्षा विशेषताएं:अति-वर्तमान संरक्षण, भू-गलती का पता लगाना, और तापीय प्रबंधन।
उपभोक्ता - अनुकूल इंटरफ़ेस:चार्जिंग स्थिति और त्रुटि संदेशों के लिए स्पष्ट एलईडी संकेतक।
टिकाऊ निर्माण:मौसमरोधी एवं कठोर वातावरण के प्रति प्रतिरोधी।
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विशेषताएँ |
1. 62196-2 आईईसी 2010 शीट 2-आईआईएफ मानक को पूरा करें 2. अच्छी उपस्थिति, सुरक्षा कवर के साथ, सामने की स्थापना का समर्थन 3. कर्मचारियों के साथ आकस्मिक सीधे संपर्क को रोकने के लिए सुरक्षा पिन से सिर को इंसुलेट किया गया है 4. उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदर्शन, सुरक्षा ग्रेड IP44 (कार्यशील स्थिति) |
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यांत्रिक विशेषताएं |
1. यांत्रिक जीवन: नो-लोड प्लग इन / पुल आउट> 5000 बार 2. Coupled insertion force: >45N<80N |
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विद्युत प्रदर्शन |
1. रेटेड करंट: 16A/32A 2. ऑपरेशन वोल्टेज: 250V/415V 3. इन्सुलेशन प्रतिरोध: >1000MΩ(DC500V) 4. टर्मिनल तापमान वृद्धि: <50K 5. वोल्टेज सहन करें: 2000V 6. संपर्क प्रतिरोध: 0.5mΩ अधिकतम |
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अनुप्रयुक्त सामग्री |
1. केस सामग्री: थर्मोप्लास्टिक, लौ रिटार्डेंट ग्रेड UL94 V-0 2. पिन: तांबे की मिश्र धातु, चांदी + थर्मोप्लास्टिक शीर्ष पर |
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पर्यावरण प्रदर्शन |
1. ऑपरेटिंग तापमान: -30 डिग्री ~+50 डिग्री |
टाइप 2 सॉकेट के साथ इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग यूनिट
प्रश्न: टाइप 1 और टाइप 2 ईवी कनेक्टर के बीच क्या अंतर है?
उत्तर: टाइप 1 कनेक्टर (जिन्हें J1772 के नाम से भी जाना जाता है) मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिका और जापान में उपयोग किए जाते हैं, जबकि टाइप 2 कनेक्टर यूरोप और कई अन्य क्षेत्रों में मानक हैं। मुख्य अंतर कनेक्टर डिज़ाइन और पिन कॉन्फ़िगरेशन में है। टाइप 2 कनेक्टर को आम तौर पर अधिक मज़बूत माना जाता है और वे ज़्यादा चार्जिंग पावर क्षमता प्रदान करते हैं।
प्रश्न: एसी और डीसी चार्जिंग में क्या अंतर है?
उत्तर: AC चार्जिंग में EV बैटरी को चार्ज करने के लिए अल्टरनेटिंग करंट का इस्तेमाल किया जाता है, जबकि DC चार्जिंग में डायरेक्ट करंट का इस्तेमाल किया जाता है। AC चार्जिंग धीमी है, लेकिन ज़्यादा आम और किफ़ायती है, जबकि DC चार्जिंग तेज़ है, लेकिन इसके लिए विशेष इंफ्रास्ट्रक्चर की ज़रूरत होती है और आम तौर पर यह ज़्यादा महंगी होती है।
प्रश्न: मैं अपनी आवश्यकताओं के लिए सही ईवी चार्जर का चयन कैसे करूं?
उत्तर: अपने वाहन की चार्जिंग क्षमता, अपने बजट, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की उपलब्धता और अपनी दैनिक ड्राइविंग आदतों जैसे कारकों पर विचार करें। व्यक्तिगत सलाह के लिए अपने वाहन निर्माता या योग्य इलेक्ट्रीशियन से परामर्श करें।
प्रश्न: ईवी चार्जिंग तकनीक का भविष्य क्या है?
उत्तर: ईवी चार्जिंग के भविष्य में चार्जिंग स्पीड, वायरलेस चार्जिंग तकनीक और स्मार्ट चार्जिंग समाधानों में प्रगति देखने को मिलेगी। उद्योग चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को मानकीकृत करने और विभिन्न चार्जिंग नेटवर्क के बीच अंतर-संचालन को बढ़ावा देने की दिशा में भी काम कर रहा है।
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